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2019年2月17日 (日)

E653系国鉄色

 E657系統一により常磐線から姿を消していたE653系が、波動用車両として1編成が勝田車両センターに出戻って来ることになり、昨年11月にU107編成が秋田総合車両センターで塗装を国鉄特急カラーを纏り、そのまま新潟から勝田に転属となっていました。
 国鉄色になったE653系、まだ実物を見た事も無く、2月17日に上野~水戸間に運転された団体列車「快速 燭台切光忠号」で、ようやく初撮影となりました。

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常磐線新松戸駅 2019/2/17撮影

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2019年2月11日 (月)

四季島 常磐線を行く

 3連休の最終日の2月11日、四季島が常磐線を走るそうなので出撃してみました。
今回の四季島の運転、早春旬の旅 2泊3日のコースだそうですが、今までに無いルートで、関東一円を行ったり来たりでいまいちルートが予想出来ません。

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 常磐線北小金 2019/2/11撮影

 この後北小金支線に入って、武蔵野線南流山へ

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2019年1月13日 (日)

成田臨2019

 2019年を迎えてもう13日目になりますが、今年最初の記事になります。

 神出鬼没の更新になると思いますが、今年もお付き合いいただけましたら幸いです。

 今年の鉄始めとして、この時期の恒例行事の成田山新勝寺への初詣臨を1/2に頂きました。波動用の183系、189系が消えた後、波動用途はもっぱら185系が幅をきかせてきましたが、今年からは房総地区の特急列車衰退に伴って余裕のある千マリのE257系500番台がいよいよ我孫子線経由にも進出してきました。

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E257系500番台 NB12編成

常磐線南柏駅 2019/1/2撮影

常磐線界隈ではまだ見慣れない車両です。

この日は団体列車としての運転でしたが、なぜか回送表示。

この日の我孫子経由の成田臨はこの1本のみ。

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2018年11月29日 (木)

武蔵野線全線開業40周年

 今年の10月で武蔵野線の新松戸~西船橋間が開業から40年迎えることを記念して、E231系Mu2編成に全線開業40周年のヘッドマークが取り付けられたそうで、25日の午前これを狙ってみたところ東京行きに入っているのを発見、折り返しの上り府中本町行きで無事撮影出来ました。

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40周年ヘッドマークが付いた、Mu2編成

武蔵野線南流山 2018/11/25撮影

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2018年10月27日 (土)

オレンジ帯になったマト81編成

 常磐緩行線から撤退した209系1000番台ですが、さよなら運転に使用されたマト82編成より一足早く運用離脱して8月に大宮総合車両センターに入場していたマト81編成が、大宮駅ホームから見える位置に留置されているそうなので、10/27に様子見に行ってみました。

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エメラルドグリーンからオレンジ帯に変わったマト81編成

車体表記はATCからATS-Pに変更されており。所属も東マトから八トタになっていました。

大宮駅にて 2018/10/27撮影

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常磐緩行線 203系・207系・209系

  • 2018年9月 ありがとう209系Ⅱ
    置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。 209系1000番台も追加

東京メトロ6000系

  • 営団時代6135F
    東京メトロ6000系のアルバムです。 35編成+ハイフン車1編成撮影済

京浜東北209系

  • ウラ38
    京浜東北線209系 全編成撮影を目指して奮闘中                                                                             2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。

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    くましげ本人が過去公開していたWEBページです。 主に常磐線と流鉄をテーマにしています。 このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。