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2005年9月 6日 (火)

気まぐれ乗り鉄の旅 東北編その3

 いわき9:20→原ノ町10:37 クハ700-105

iwaki_050903_02

 701系100番台 元々秋田地区に投入された車両で、秋田新幹線による標準軌化により余剰となった車両を転用したもので、仙台地区の701系の中でもほぼ常磐線用となっているようである。

いわき駅にて 2005/9/3

 いわきでは、45分の接続で原ノ町行きに乗り換えですが、既にホームに入線済みでした。ここからは、あんまり乗りたくない701系の2連です。ワンマン列車のため、無人駅ではドアの開かない2両目に荷物をとりあえず置き、隣に停車中の今乗ってきた415系の撮影したり、WCに行ったり、新聞を買ったりしているうちに発車時間です。2両編成ということで、座席は全て埋まり立席も出る始末です、415系の車内で見かけた人も目にしますし、18キッパーもかなりいそうな雰囲気ですが、ロングシートで混雑した車内では旅情感ゼロです。とはいえロングシートは毎日の通勤で体に染み付いているので、揺れともに睡魔が襲ってきます。ほどなくして原ノ町到着、ここからは701系に比べれば天国のような、455系6連が待っていました。

原ノ町10:50→仙台12:08 クモハ455-19

haranomachi_050903_02

455系 常磐線では7月のダイヤ改正まで水戸でも見ることが出来ましたが、改正以降いわき以北でしか見ることが出来なくなりました。

原ノ町駅にて 2005/9/3

 仙台方がS19編成・いわき方がS71編成でしたが、更新車であるS19編成のクモハ455-19に乗車しました。元急行型とあって走りも安定しています、旅はやっぱりこういう車両が一番です。いわきでは晴れていましたが、だんだんと雲が多くなってきまして、東北本線に入る頃には雨が降り出しました。仙台駅へ着く頃には土砂降りになってしまいました。

はやて11号 仙台12:38→盛岡13:22 E226-228

IMG_0792

 仙台駅へ進入する「はやて」11号でなくて先頭のE3系「こまち」11号

仙台駅にて 2005/9/3

 仙台からは、いったん18切符の旅は休みにして盛岡まで新幹線でワープ。

 昼食時間なので仙台名物とも言えるホームで駅弁を吟味と思ったら、在庫があるのは数種類しか無いのね。車内から見た仙台総合車両所(でよかったっけ?)には、高速試験車両のFastech360が留置されているのを目にしました、カメラを構えたらよかった。

 空腹が満たされると眠くなってきますが、まもなく盛岡のアナウンス。やっぱり275kmは速いなぁ。

(つづく)

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