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2007年2月24日 (土)

さよなら鹿島鉄道

 今日は、残念ながら3月31日をもって廃止が決まってしまった鹿島鉄道へ7ヶ月ぶりに出かけてきました。

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 石岡駅構内に並ぶ、鹿島鉄道のDC

 廃止後もここは、このまま残して欲しいものですが・・・・。

 

 前々からもう一度撮影に行きたいなぁと思いながらも、行けないまま廃止が目前になって来てしまいました。本日2月24日から今シーズンの「ときわ路パス」が利用できるので、これを機会にということで出かけてきました。少々ゆっくりモードだったので取手からの常磐線は950発(351M)となってしまいました。351MはE531系のいわき行きということで石岡まで当然G車を使いました。

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 キハ432に掲げられたヘッドマーク

 石岡で鹿島鉄道のホームに着くと、車両にさよならのヘッドマークを掲げているのに気づきました。日常風景を撮影するのはちょっとタイミングが遅かったようです。

 石岡からは混雑した11時31分発のKR501に乗車、車内で地元のおばあさんが「こんなに混んでるの初めてだ、無くなるっていうのに皮肉なものだね」と話していましたが、廃止まで休日は混雑が繰り返されそうです。過去5・6回は利用していますが、立席が出るほど混んでいるのは私も初めてでした。前回来た時は常陸小川付近で撮影しましたが、今日は浜まで行ってみました。 

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 キハ601はチョロQ号のマークを掲げていました

 玉造町~浜

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 霞ヶ浦をバックにキハ431

 浜~玉造町

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 KR501は、以前の「ガンバレかしてつ」から「ありがとうかしてつ」に変わっていました。

 玉造町~浜

 気温のわりに風が冷たく3本の撮影で引上げることにし、浜からキハ431の石岡行きに乗ると満員状態、たまらず常陸小川で1本落として帰ってきました(ついでにさよなら全駅入場券セットを購入しました)。いつもこれぐらい乗っていれば何とかなるのにね、無念さが残りました。暖かい日にもう一回ぐらい撮影したいところですがどうなるかな。

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