京浜東北線Ｅ２３３系 運転開始
試運転の模様を既に記事にしていましたが、京浜東北・根岸線に投入されるＥ２３３系１０００番台が１２月２２日から営業運転開始となりました。
Ｅ２３３系１０００番台 ウラ２編成
当日は秋葉原に買い物に行ったついでに、秋葉原駅で１２２３Ａで捕らえる事が出来ました。撮影後、東京駅までちょっと乗ってみましたが、液晶モニターが大型化されていること以外、中央線のＥ２３３系と大きな差異は無い印象でした。
２０９系の故障に起因する輸送トラブルが続出した事から経営判断で置換えが決まった経緯もあり、今後急速に２０９系の置換えが進みますね。既に試作車３本に加え、ウラ37、1と運用離脱が始まっている模様ですので、未撮影編成を早く撮らないと撮り漏れが出てしまうな（あと２０編成程）。
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コメント
秋葉原駅の10号車付近で同じ列車をF02も撮影していました（笑）しかも下車駅まで同じです（爆）凄い偶然ですね。F02は10号車に乗りましたが、まさかくましげ様も10号車でしたら・・・偶然でも偶然とは思えませんね。
12/23は3編成動いているようですので、209系は記録を急がねばなりませんね。
投稿： F02 | 2007年12月23日 (日) 11時39分
すみません、訂正です。
誤:12/23は3編成
正:12/23は2編成
直していただければ幸いです。できれば宜しくお願いします。
投稿： F02 | 2007年12月23日 (日) 21時59分
くましげ様、はじめまして。
息子のF02が時々お邪魔しているようで...
お世話をお掛け致します。
さて、近頃息子のおかげ？で何ですか、"昔取った何とやら" で今で云う「撮り鉄」と云うんですか？復活して来ていております。
今日は京浜東北E233系を追って埼玉エリアまで出掛けてきましたが、3連休という事もあってか随分と「追っかけ少年」がおりました。
混んだ車内で容赦なく"フラッシュ"を焚いたり、どうもオールドファッションの「鉄オタ」（というか当時は「鉄マニ」）である弊方としては感心できない行為が散見されました。（苦笑）
何れにしても、京浜東北線がゲタ電72系の独壇場だったことを知る弊方としては、時代の流れを感ぜずには居られませんでした。
投稿： F02のオヤジ | 2007年12月24日 (月) 23時03分
F02のオヤジさん
お返事大変遅くなりまして申し訳ありません。
デジカメが安価に普及して誰もがカメラマン化したせいか、小中学生の撮影者がやたらに増えた気がしますね。概して撮影マナーがなっていないようで、大人が手本を見せていかなければならないのかなと思います（自分が子供のころの上野駅や東京駅でも少年カメラマンは一杯いましたがマナーはどうだったのかな）。
親子で鉄談義できるとはうらやましい。
投稿： くましげ | 2008年1月 1日 (火) 07時38分