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2008年6月

2008年6月29日 (日)

総武流山電鉄より流鉄へ

 27日の晩、Railmagazineのサイト(鉄道ホビダス)の鉄道ニュースを見ていたら、流鉄の会社名の変更の記事が出ていました。

http://rail.hobidas.com/news/info/article/86164.html)

 それによると8月1日より、総武流山電鉄株式会社より流鉄株式会社と会社名が変更になるようです。あわせて路線名も総武流山線より流山線と”総武”が取れる模様です。親会社の総武都市開発が民事再生手続きに入った事が影響しているのかもしれません。

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 28日に早速流鉄を観察しに行ったところ、各駅にも案内が出ていました。

 

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2008年6月24日 (火)

開設3周年

 このブログを始めたのは2005年6月25日でありました。明日で満3周年を迎える事になります。

 記事数を確認するとトータルで254件、ものぐさな自分としてよく書いたもんです。ほとんどが画像並べただけの安易な記事ばっかりですし、少ない文章に関しても改めて見直すと文脈がおかしいものが大半で恥ずかしくなってしまいます。読み返さないほうがよかったかな。

 ココログのアクセス解析によると、アクセス数は累計で182,473件だそうです。このカウンターは眉唾物で、おそらくこれの6割ぐらいの100,000件程度が本来のアクセス数かと思います。

 いずれにしても、こんな駄ブログなのに数多くの方に見ていただき本当にありがとうございます。今後ともお付き合いしていただければ幸いです。

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2008年6月21日 (土)

E331系の試運転

 昨年の3月のダイヤ改正で京葉線にデビューしたものの、数日間運用されただけで何か不具合でもあったのか長期運用離脱中であったE331系。昨年の10月と今年の4月に製造メーカーである川崎重工と東急車輛での修繕が行われて、ようやく見通しがたったのか、今週に入ってから試運転が毎日行われているようです。

 午前中に鉄ネタSNSに目撃情報が出ており、土曜日の今日も試運転が行われているのがわかったので、午後京葉線に出かけてみました。試運転は新習志野~誉田間を3往復しているようです。

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 E331系AK1編成 試運転(行先表示は回送でした)

 京葉線千葉みなと駅にて 08/6/21撮影

 E331系が自走しているところは初めて見ましたが、連接台車ということで独特の走行音ですね。これで無事復活ということになるのでしょうか、まだ乗車したこともなかったので一度ぐらい体験してみたいものです。

 

昨年10月27日に修繕のため入院していた川崎重工からの甲種輸送時の模様の記事

E331系甲種の目撃

 

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2008年6月18日 (水)

土日きっぷの旅 番外編 長野総合車両センター

 昼食後、本当は善光寺を参拝しようかと思っていたのですが、長野といえば最近首都圏の車両の解体場所となっている事を思い出し。ブログやWEBサイトで画像上げられているのでどこかで見ることが出来るかなと、長電の本郷駅から徒歩移動で散策して見ました。

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 編成札が残るウラ10編成のクハと先日廃車回送されたばかりの201系H5編成

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2008年6月17日 (火)

土日きっぷの旅 長野電鉄・後編

 朝陽駅から三つ目の村山駅へ移動、ここは言わずと知れた道路・鉄道併用の村山橋が狙いです。数年前に長電に乗った時は、上流側のみ新橋が架かった状態でしたが、いつの間にやら下流側にも新橋のトラスが架かっていました。

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 新橋(左側)の村山側の鉄道部分、切替は来春らしいですがほぼ構造物は出来上がっています。列車が来るまでこの辺りにいるつもりだったのですが、すぐ背後で警察が検問を始めたのでなんとなく居心地が悪くて退散しました(何も後ろめたい事はありませんがね・・・)。

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2008年6月16日 (月)

土日きっぷの旅 長野電鉄・前編

 土日きっぷを観光目的ではなく、鉄分補給に使う際は2日分とも日帰り旅行に充てる事が多い。今回も気楽に新幹線を使える事もあって、2日目は長野に向かいました。

 長野に行く目的は長野電鉄

 新幹線を降りまっすぐ長野電鉄の地下駅に向かう、ホームに入ると元東急8500系が停車していた。車内に入るとまるで田園都市線か半蔵門線のような雰囲気。複線が終わる朝陽駅で下車し須坂寄りで撮影を開始。

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  まずやってきたのは8500系

   

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2008年6月15日 (日)

安中貨物にEF81-95

 先週の土日きっぷの模様については日曜日がこれからですが、ひと休みして、今日の安中貨物から

 本日は元レインボー専用機EF81-95の牽引でした。

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 EF81-95牽引の5388レ(安中貨物)

 常磐線松戸~金町にて 08/6/15撮影

 95牽引の安中貨物は昨年9月9日以来の撮影でした。

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2008年6月14日 (土)

土日きっぷの旅 おもいで湯けむり号を撮影

 山形から仙山線で仙台へ、山寺を過ぎると一気に山岳路線に変貌するところが、仙山線に乗る楽しみの一つです、山を駆け抜けて愛子付近へ来ると、仙台への通勤圏となって首都圏とあまり代わり映えのしない車窓が続き、約1時間20分で仙台駅へ到着。

 小腹が空いたので仙台駅構内のラーメン屋さんで腹ごしらえした後、ホームに戻り南三陸3号を撮影。

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 キハ110-125先頭で入線してきた快速南三陸3号

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 中間の指定席車はキハ110のトップナンバー

 元水郡線と元釜石線のエースが手を取り合っているのが面白い。

 すぐ後には昨年の4月に乗車した南三陸4号もやってきました。

 

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2008年6月11日 (水)

土日きっぷの旅 SLさくらんぼ号の試運転に遭遇

 つばさ181号で山形駅に着いたのが14時45分であったが、次の仙山線の発車は15時43分と1時間近い待ちとなった。しばらくホームで400系や719系5000番台などを撮影していると、折り返し快速仙台行きとなる719系が入線してきたので、車内に入って休憩していました。15時30分頃汽笛の音が聞こえてきたので、あわててホーム出ると、C11がバック運転で入線してきました。

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 山形駅5番線に到着するC11-325

 6月14・15日に左沢線を走る「SLさくらんぼ号」の試運転列車でした。

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2008年6月10日 (火)

土日きっぷの旅 山形鉄道など

 米沢に来たものの、その先どうするか全く決めないままでしたが、米坂線の今泉で合流してくる山形鉄道フラワー長井線が未乗でしたのでこの機会に乗ってみようということで時刻表で調べます。米沢から今泉まで米坂線を引き返しても接続しますが乗り換え時間が僅かということで、赤湯から山形鉄道に乗車することにし奥羽線の719系5000番台で赤湯まで移動しました。昼時という事で僅か14分の移動中に牛肉弁当を平らげてしまいました。

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 山形鉄道YR886  赤湯駅にて 08/6/7撮影    

 映画スイングガールズの装飾がされていました。

 車内に入るとロケ中の写真も貼られていましたがかなり色褪せてしまっていました。

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2008年6月 9日 (月)

土日きっぷの旅 米坂線

 6日の会社帰り、たまには乗り鉄したいなぁと考えてましたら、いつの間にか「土日きっぷ」を手にしていました。

 さてとどこに行こうやら、フリーエリア内だとまもなく登場するキハE120による置換えが予想される米坂線の国鉄型DCが気になる。という事でとりあえず行先は決定! 

 早速時刻表を調べると、上越新幹線ときの始発で行くと新潟で快速べにばなに接続することが判った。快速べにばなに国鉄色が入るか不明だが、とりあえず行き当たりで行くことに。 新潟駅のホームで入線を待っていると、国鉄色キハ52-122と首都圏(たらこ)色のキハ40-583が入ってきました。

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 快速べにばな キハ52-122+キハ40-583

 新潟駅にて 08/6/7撮影

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2008年6月 3日 (火)

E655系「なごみ」を撮影

 昨年ハイグレード車両として登場したE655系ですが、常磐線を試運転していた昨年の8月から9月にかけて毎日のように目撃していましたが、まともに撮影した事が今までありませんでした。ダイヤ情報6月号によると、6月1日に水上まで往復する予定があったので、高崎線内で撮影しようかと思っていましたが、通過時刻を勘違いし移動中に遭遇してしまい撃沈しました。仕方なく午後の上り回送を狙って、お手軽に日暮里駅常磐線ホームから狙ってみました。

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 後追いですが E655系なごみ

 合間に京浜東北や山手で流し撮り練習なんかをしていたら、肝心のこれがやって来てしまって先頭部を撮り損ないました。

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2008年6月 2日 (月)

開業当日の新松戸駅

 ただいま本屋さんで発売中のjtrainの特集がEF81だったのでなんとなく購入したまましまっていたので、今晩、パラパラと見てましたら、あの日あの場所を訪ねてというページに開業初日の武蔵野線の模様が取り上げられていました。その中には、私の最寄の新松戸駅の写真もありました。

 新松戸駅前はまだ舗装どころか、道自体がないような雰囲気ですね。このページの文章でも駅前出ると、コンクリートの高架橋だけが目立ったとありました。駅前から遮るものが無く、馬橋支線を行く貨物列車や流鉄の姿が確認出来たようですね。流鉄の幸谷駅はこの当時、現在より100mぐらい馬橋より位置していたので、きっと吊り掛けモーターを鳴り響かせて駅前を通過していたのでしょうね。

 この開業の日から約10年ぐらいの間に、開業当日の新松戸駅の写真に写っている飾りにも名を連ねている大手ディベロッパーがつぎつぎとマンション建てて行き、一大ベットタウンとなりました。私が住む所もそんな一室です(うちは飾りには出ていない某社の分譲ですが・・・)。

 こういう身近な場所の昔の写真というのは何か興味惹かれますね。

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常磐緩行線 203系・207系・209系

  • 2018年9月 ありがとう209系Ⅱ
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東京メトロ6000系

  • 営団時代6135F
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  • ウラ38
    京浜東北線209系 全編成撮影を目指して奮闘中                                                                             2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。

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    くましげ本人が過去公開していたWEBページです。 主に常磐線と流鉄をテーマにしています。 このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。