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2008年9月

2008年9月29日 (月)

203系の試運転に遭遇

 2459レの撮影後、安中貨物でも撮ろうと移動していると緩行線に207系が下るのを目撃、当初馬橋でと思いましたが緩行線を撮影するのは困難なため、北松戸で撮影することにしました。しばらくやってくる列車を適当に撮影していると、列車が通過しますとのアナウンスがあり不思議に思っていると、試運転の幕を出した203系マト68編成が高速で通過して行きました。

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 試運転のマト68編成

 9号車の側窓からケーブルが下がっているのが確認できますが、何の試運転だったのですかね。

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2008年9月28日 (日)

重連運転が始まった2459レ

 今年3月ダイヤ改正でEF64-1000番台の牽引となっている2459レですが、例年秋口から春に掛けて中央線内での空転を防ぐため重連で運転されていましたが、8月中に2回ほど空転で運転不能となる事態が生じ、それ以降八王子で補機を増結し中央線・篠ノ井線では重連で運転されていましたが、25日以降全区間での重連運転が始まりましたので、早速北千住駅で撮影しました。

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 2459レ EF64-1012+EF64-1020の重連

 北千住駅にて 08/9/27

 有難い事に、原色の1012号機が先頭で来てくれました。常磐線で64-1000の重連って何か場違いなイメージですが、このまま首都圏を縦断して山に向かって行くんですね。

2008年9月21日 (日)

ゆうマニを撮影

 20日の午前中、都心に向かうべく新松戸より203系に乗っていると、馬橋・北松戸と建て続いてカメラを構えた人が多数いるのを目撃、「これは何か来るぞ」と直感した私は北松戸で下車し、ホーム馬橋よりの列に加わりました。望遠レンズを装着中に、くそれはやってきてしまいました。あわてて構え何とかシャッターを切ったものの、露出を確認する余裕は無く超露出過度な画像になってしまいました(絞り3ッ分ぐらい?)。

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 ゆうマニを従えるEF81-87  北松戸駅にて

 RAW画像から調整しまくりで救出しましたが、白トビした部分は復旧できませんので、背景が不自然になってしまいました。

 ゆうマニが回送されるということは、ちかじかどこぞかの車両の動き(廃回・配給輸送)でも予定されているのでしょうか?。

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2008年9月17日 (水)

Easti-E

 15日の午後、Easti-Eが常磐線を上がってくる予定がダイヤ情報に出ていたので、撮影してみました。

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 Easti-E  08/9/15撮影 馬橋駅にて

 今回は、マヤ50を組み込んだ4連でした。マヤ50組み込みの姿を撮影したのは始めてかもしれません。 

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2008年9月15日 (月)

流鉄「青空」復活

 流鉄の「青空」の検査がようやく終わったようで、営業運転に復帰しています。

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 まだ塗装が綺麗でピカピカ

 流山駅にて 08/9/15撮影

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実らなかった「みのり」の見学

 13日の午後、10月に陸羽東線にデビューするリゾートみのりが、9月14日・15日の両日上野駅で展示されるため、小牛田から尾久までの配給列車が運転されており、黒磯からの牽引に何とEF65-1118が充当されているとの情報が入ってきたので、急遽撮影することにしました。南浦和に着いた時点で通過時刻まで30分あまり、撮影地を考えている時間がほとんどありません、とりあえず大宮方面の京浜東北線に乗って与野駅で降りホームから狙う事に、架線柱の間隔を考えてホーム中程よりに構えました。

 何本か貨物列車を撮影したりしているうちに、通過時刻となり赤い機関車が見えてきました。ファインダーに入ったのを確認してシャッターを切りますが、1コマ切ったところでシャッターが降りなくなりました。先週の撮影からコンパクトフラッシュを入れ替えてなかったので、容量を使い切った事に気がついたのは通過した後でした。(;ω;)

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 EF65-1118+みのり  与野駅にて08/9/13撮影

 唯一撮れたコマよりトリミングで救出、 京浜東北線の10両の停目がまともに被ってるし・・・・・。

 

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2008年9月14日 (日)

13日の団臨列車撮影行

 9月13日は3連休の初日という事で多数の舞浜臨が設定されていましたので、早朝の489系と485系を地元新松戸駅で撮影しようと、6時に目覚ましをセットしきちんと目覚めたものの、時間があったのでパソコンを開いていたらいつの間にかウトウトしてしまい気がつくと7時を回ってしまいました。先日のように回送を狙ってもよかったのですが、その後予定している583系の団臨の撮影を考えると移動時間が苦しくなるので、京葉線内で撮影をすることにして、いざ舞浜へ。

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  新潟の485系T18編成 舞浜にて

 舞浜駅へ着くなり試し撮り無しで来てしまったので完全露出オーバーで白トビしてしまいました。それなり補正しましたがこれが限界、前回の被りに続きどうもT18編成と相性が悪いようだ。

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2008年9月 7日 (日)

10年前のフィルムから 北斗星・常磐線迂回運転

 今からちょうど10年前の今頃の時期、常磐線に「北斗星」が毎日走る事がありました。

 台風の被害により東北本線に長期不通区間が発生し、当時3往復運転されていた「北斗星」のうち2往復を常磐線を使った迂回運転が行われたものでした(1往復は仙台発着で上野~仙台間運休)。

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 稲刈り真っ最中の取手~藤代を行く、北斗星6号

 1998/9/13撮影

 牽引する機関車はEF81-79との記録がありましたが、いまではカシ釜ですね(カシオペアは翌年1999年の登場です)。

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常磐緩行線 203系・207系・209系

  • 2018年9月 ありがとう209系Ⅱ
    置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。 209系1000番台も追加

東京メトロ6000系

  • 営団時代6135F
    東京メトロ6000系のアルバムです。 35編成+ハイフン車1編成撮影済

京浜東北209系

  • ウラ38
    京浜東北線209系 全編成撮影を目指して奮闘中                                                                             2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。

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    くましげ本人が過去公開していたWEBページです。 主に常磐線と流鉄をテーマにしています。 このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。