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2009年2月

2009年2月16日 (月)

SL春さきどり号 最終日

 14日に続いて15日も京葉線に出かけて来ました。

今度は、14日の記事にも触れたフェスティバルウォーク蘇我の付近からDL春さきどり号を後追いで狙ってみました。ここへは、蘇我駅から無料のシャトルバスがあるので利用してみました(周辺のアリオをも含めてショッピングもするつもりがない完全目的外利用ですみませんでした)。

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 AFまかせでちょっとピン甘になってしまいました。

 京葉線蘇我~千葉みなと 2009/2/15撮影

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2009年2月15日 (日)

SL春さきどり号 本運転

 SL春さきどり号は先週試運転の撮影もしましたが、14日の本運転にも行って来ました。

まずは、木更津からのDL春さきどり号を千葉港の岸壁辺りから撮影しようと、千葉みなと駅の改札を抜けると、記念入場券の発売があったので行列に加わって数分でゲット、硬券1枚のみで台紙がついて¥130でした。一時期の記念オレカや記念イオカに比べ財布にやさしくて有難いです。徒歩で岸壁のあたりに向かいますが、道を間違えてかなり大回りしてしまい、異常な暖かい気温で汗だくになってしまいました。なんとか通過前にはスタンバイができ、無事撮影出来ました。

_dsc7462_dsc7471

DL春さきどり号を後追い 京葉線蘇我~千葉みなと

ここより、フェスティバルウォーク蘇我の辺りから撮影した方がよかったみたいだね。

試運転では無かったヘッドマークが付いてます。

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2009年2月11日 (水)

209系500番台3変化

 先日、蘇我駅でC57の試運転を撮影した際、何気に撮影したケヨ31編成(クハ209-513~)の履歴を探って撮影済みの画像を調べると、3路線とも出揃いました。

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中央総武緩行線でのミツC513編成(ラシ時代は未撮影だったみたい)

2005/11/5 下総中山にて

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 京浜東北線でのウラ82編成

 2008/9/15 上中里~王子にて

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そして京葉線でのケヨ31編成

2009/2/7 蘇我にて

中央総武緩行線の209系500番台で撮影したものは菱形パンタグラフ装備の初期車ばっかりで、意外と京浜東北線へ移籍した編成は撮影していませんでして、発掘できたのがこの513の編成だけでした。意外と撮っているようで撮っていないんだなぁ。京浜東北は209系コンプリートなんて事やってたので問題なく撮影済みでしたが・・・。

国鉄時代103系なんかはそれこそ頻繁に転属がありましたので、各線を渡り歩く車両も珍しくありませんでしたが、最近では209系500番台のように各線を渡り歩く(天下りじゃない)車両も珍しいなと思い、記事にしてみました。

京葉線では209系500番台は4編成が投入され、201系の70・71.72.74編成が置き換えられましたが、201系は分割編成の51+K1~54+K4編成はまだ活躍しています。京浜東北線にウラ80編成が209系500番台としては1本だけ残されていますが、こちらはどうなるのかな。

2009年2月 7日 (土)

SL春さきどり号試運転

 2月13日から15日にかけて、京葉線千葉みなと~内房線木更津間で運転されるSL春さきどり号の試運転が行われているそうなので、本日千葉みなと駅に行ってきました。

 当初、D51-498が使用される予定でしたが、D51-498が昨年の12月の陸羽東線での運転を前にした整備中に、ボイラーを空焚きしてしまい運行不能となってしいました。陸羽東線では真岡鉄道のC11-325が駆けつけてピンチヒッターを務めたものの、今回の千葉での運転は一時は中止との声も聞きましたが、磐越西線「SLばんえつ物語」号のC57-180が代役を努めることになりました。

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 高架線の千葉みなと駅でのC57-180

 門デフ、スノープロウ付きのC57-180は初めて目にしました。

試運転の今日でもホーム上はロープが張られて厳戒状態でした。本番はもっと凄い人手となりそうですね。

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2009年2月 1日 (日)

E531系 K420編成も新スカート

 2月1日に日暮里駅付近で撮影中、新スカートになったE531系K420編成を見かけました。

 

 

 

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 E531系 K420編成

 

 09/2/1撮影

 

 電連のない基本編成の上野よりの新型スカートは初撮影でした。

 

 見慣れないためか何かE531系には似合わない気がします。

 

 関連記事

 

 E531系にスカート交換車出現

 

 

大幅な遅れのカシオペア&北斗星を撮影

 先々週の週末に風邪を引いてからなんとなく体調がすぐれず、ここのところ寒い日が続くこともあって鉄分補給を控えていましたが、そろそろ禁断症状が現れてきましたので、今朝、何か目ぼしいネタはないかと調べていると、カシオペア&北斗星が大幅に遅れて上っているとの情報が、おまけに北斗星はEF81-95とのこと。

 というわけで、ヤブ用をアキバや上野で済ませてから12時頃に日暮里の歩道橋へ、だいだい12時半ぐらいの通過を目論んでいましたが、強風による抑止でさらに遅れて結局カシオペアがやってきたのは13時30分過ぎでした。

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 EF81-99 カシオペア

 2009/2/1 日暮里駅付近にて

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