新津車両製作所

　３連休の初日１０月１０日は新潟に足を伸ばして、新津車両製作所の公開へ行って来ました。

　３連休の初日ということで、行きの新幹線は満席で越後湯沢まで立席でした。新潟駅できらきらうえつを撮影してから新津駅へ、駅からは無料の送迎バスで新津車両製作所に入りました。早速見学を開始。

　製造中の京浜東北線のＥ２３３系

　進行具合が異なる状態で車内の見学が出来ました。

窓ガラスに、製造番号、車番等が貼られており。

ウラ１７８編成となる編成の一部と判ります。

　運転台のユニット

　組み立て中の運転席

　見学の順序を間違えましたが、こちらは運転席部分の鋼体

　見学コースの２階に上がると、車体が空中を浮遊していました。

　目の前にやってきたところで、ナンバーを確認

　ウラ１８２編成のようです。

　試乗会は、台風で首都圏への配給が流れてしまったウラ１７１編成が使用されました。

　新津車両製作所では台車も一環生産しており、自動溶接機による台車枠の製造の実演が行われていました。

　常磐線のＥ２３１系を製造しているところを見てみたいなぁと思っていましたが、公開の日を見落してしまって訪問しないままとなっていました。年間２５０両も製造する仕組みはあらためて凄いと感じました。

　京浜東北線のＥ２３３系も大詰めで、そろそろ次の京葉線向けの製造も始まっているのかな、係りの方も次は京葉線ですと話していました。