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2010年3月

2010年3月21日 (日)

舞浜臨の撮影

 3月20日は春休みの為多数の舞浜臨が設定されていましたので撮影することに。まずは地元新松戸駅でと思っていましたが、同業者多すぎ(10人程)なので船橋法典へ向かうことに変更。移動中に秋田の583系わくわくドリームは行ってしまったので、489系からです。

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 489系金沢車9連

 能登が廃止となり、もしかすると今回が最後の上京となるかもしれません。

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2010年3月19日 (金)

489系とき

 3月14日、前日に上野駅に到着した最後の上り能登に充当された489系H02編成を使用した団体列車が特急「とき」として上野~新潟間で運転されました。

 尾久からの送り込み回送を日暮里の下御隠殿橋で撮影しました。

20100314_dsc022170_2

 こちらのヘッドマークはステッカーでした。

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2010年3月13日 (土)

京葉線全線開業20周年記念

 気がついたら3月になってから一度も更新していませんでしたが、ここのところ週末になると天気が悪く、鉄分補給がろくすっぽ出来ませんでしたので申し訳ありません。

 本日はダイヤ改正ということで、北陸・能登の話題に触れたいところですが、寝坊して見ることすらかなわずでした(TVでしっかり見ました。)。自分としては2月21日の撮影が最後という事になってしまいました。能登は数回乗車しましたけれど、北陸は一回は乗りたかったなぁ。といっても後の祭りです。

 さて本題です。京葉線は3月10日で全線開業してから20年を迎えることを記念して、ヘッドマークを3編成に取り付け1年間運転されるそうです。

 今日の午後、南船橋でしばらく待ってみると、幸い209系500番台のケヨ31編成に出会いました。

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 KEIYO LINE 20TH ANNIVERSARY のマークを付けたケヨ31編成

 南船橋駅にて 2010/3/13撮影

 京葉線東京駅開業から20年とは、時が経つのは早いものですね。

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常磐緩行線 203系・207系・209系

  • 2018年9月 ありがとう209系Ⅱ
    置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。 209系1000番台も追加

東京メトロ6000系

  • 営団時代6135F
    東京メトロ6000系のアルバムです。 35編成+ハイフン車1編成撮影済

京浜東北209系

  • ウラ38
    京浜東北線209系 全編成撮影を目指して奮闘中                                                                             2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。

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