開設４周年 ありがとうございます

　本日６月２５日をもって、この「くましげの日記帳」を開設しまして、満４年となりました。

今でも少ない回数ながら更新が続けられているのも、多くの方に見ていただいているからでして、この記事をもってお礼申し上げます。ありがとうございました。

　更新ペースは今までどおり気まぐれですが、今後とも地元ネタ中心に続けてゆければと思いますので、応援していただければ幸いです。

2008年を振り返って

早いもので今年2008年もあと一日を残すのみとなりました。

　今年一年は何かやり残した事ばっかりで、イマイチ充実感の無い一年になってしまいました。本業はやること全てが中途半端で空回りばっかり、来年は計画性をもって頑張りたいところです。仕事面で好かった事は風邪一つひかずに、健康でいられたことぐらいですかね。

　趣味の方では、カレンダー以外で休暇を全く取ることが出来ず、旅行にほとんで出ることが出来ませんでしたので、遠出したのが土日きっぷを使って米坂線や仙台方面に一度行っただけに終わってしまいました。その代わりに京浜東北線の２０９系を始め、身近な車両の撮影に没頭していたように思います。

　来年はどのような年になるかな？。世の中は不景気な話ばっかりですが、趣味の世界ぐらいは明るく行きたいですね。

　今年一年、有難うございました。来年も引き続きよろしくお願いいたします。

開設３周年

　このブログを始めたのは２００５年６月２５日でありました。明日で満３周年を迎える事になります。

　記事数を確認するとトータルで２５４件、ものぐさな自分としてよく書いたもんです。ほとんどが画像並べただけの安易な記事ばっかりですし、少ない文章に関しても改めて見直すと文脈がおかしいものが大半で恥ずかしくなってしまいます。読み返さないほうがよかったかな。

　ココログのアクセス解析によると、アクセス数は累計で182,473件だそうです。このカウンターは眉唾物で、おそらくこれの６割ぐらいの100,000件程度が本来のアクセス数かと思います。

　いずれにしても、こんな駄ブログなのに数多くの方に見ていただき本当にありがとうございます。今後ともお付き合いしていただければ幸いです。

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開設２周年

　ご覧いただいている「くましげの日記帳」を始めてから６月２５日で早くも丸２年となりました。気がついたらアクセスカウンターは８万を超えるまでになりました、併設しているホームページの方が９年目でほぼ同じアクセス数ですから、ブログの反響はやはり大きいなと感じております。

更新のペースは、いままでと多分変わらないと思いますが、今後ともよろしくお願いします。

一年ありがとうございました。

　今年２００６年もあっという間でした。

　毎年の事ですが大晦日まで仕事なので年末の実感が全然わかず、「えっもう終わっちゃうの！」という気持ちが強いです。私生活では可も不可もなくまぁ良い一年だったかな（何も進歩していない気も）。

　このブログも、なんとか２度目の年越しを迎える事が出来ます。今後も応援よろしくお願いします。

　この一年、身近な鉄道では常磐線１０３系の引退、来年の４１５系撤退（Ｅ５０１系もか）とＥ５３１系へのグリーン車導入の発表、流鉄のワンマン化、など目まぐるしく動きがある飽きのない１年でした。来年も引き続き地元鉄を中心に、旅もあちこちしたいなと思います（８月からすっかりご無沙汰中）。

　では、皆さんにとって来年はよいお年でありますようお祈りいたします。

　新年は、恒例行事の流鉄のお正月ヘッドマークからスタートしたいと思います。続いて１月６日からの常磐線のグリーン車もレポート出来たらと思います。

30000アクセス

　本日１２月８日２１時半頃、このブログのアクセス数が３０，０００を超えました。

　こんなテキトーなブログを、多くの方に見ていただきまして本当にありがとうございました。

　夏頃がたしか１０，０００アクセスぐらいでしたので、ここ数ヶ月のアクセス数の伸びが高く、ココログの履歴項目を確認してみると、Ｅ５０１系の動きとＥ５３１系グリーン車についての記事が大半で、常磐線の車両の動きをある程度タイムリーに追ってみたのが効いたのかなぁと、反響に驚きました。

　これを励みに、今後もマイペースに続けてまいりますので、引き続きよろしくお願いします。

無くした

　今夏の青春１８切符を１日分残していたので、今週末のどちらかに使おうと思っていたのですが、どこにやったか全く記憶がありません。案内券や買ったときのビューカードの明細、先日の東北旅行の際の手元に残った切符類はあるのですが、帰って来たときどこに置いたのやら、ここ１週間ほど探して見たものの見つからないので、おそらく間違って捨ててしまったのでしょうね。１８切符を使い切る事が出来なかったのは何年振りかな。この夏は充分に元を取っているはずですが、ちょっと悔しい。

　久々に房総方面に行って、５・６年振りに久留里線でも乗るかなと考えてたのですが・・・。

雪

　昨日の首都圏は丸一日雪が降ったため一面の銀世界になりました。

　最近寒いのに苦手なので、自宅マンションの階段の雪かきをしたぐらいで、家にこもっていました。

何枚か撮った雪景色のうち、一枚だけ武蔵野線２０５系が写っていました。

０６／１／２１　自宅ベランダから　　

　実は午前中ベランダからちょっと撮影してたりしまして、本当は成田臨をねらっていたのですが通過予定時刻を過ぎても現れず、痺れを切らしてトイレに行ったりしているうちに、あずさ色の１８３系が疾走してゆきました（残念）。

Ｅ531系と雪の組み合わせ　　　　０６／１／２２　南柏駅

今朝は快晴だったので、新松戸や南柏で常磐線の撮影を少々。もう少し早く着けば１０３系も撮れたのですが（新松戸駅前で爆音を聞きました）。

あけましておめでとうございます

　気がついたら、２００５年も終わってしまいました。

　仕事納めが３１日なので、正月になってやっと休みだ！という感覚なのが毎年の恒例行事だったりします。　今頃あわてて年賀状を書いて（印刷か？）たりしますし。

　あいかわらず、マイペースですが「くましげのホームページ」ともども、２００６年もよろしくお願いいたします。

　明日か明後日、流鉄のヘッドマークをレポートするつもりです。

今週の通勤はどうなってるの

　タイトルからして愚痴ぽっくなってしまいましたが、今朝の通勤時間帯の常磐線は人身事故の影響で乱れまくり、たまたま早めに新松戸駅に着いたので、各駅停車で西日暮里経由の振替乗車で事なきを得ましたが、松戸で追い抜いたはずの103系に鶯谷付近で再び捕らえたので、いつもにように快速に乗り換えた方が若干早かったみたいでした。常磐線の人身事故は今週は月曜に続き二度目、おまけにモロに私の通勤時間帯と被っており、少々うんざりしています（月曜は、日暮里になんとか到達したら、今度は京浜東北線でも・・・なんてこともありましたし）。

　なんの脈略ありませんが、

　阪神タイガース　二年振りの優勝、やりました！今度こそ日本一だ！