鉄道 JR貨物

2009年12月21日 (月)

安中貨物にまたEF81-95

 12月20日は、浦和駅高架切り替えによる運転変更の模様を見ようと出掛けておりましたが、同じ目的でTOMO氏が来ていたので午前中よりご一緒させていただいておりました。そんな中、安中貨物にEF81-95との一報があり、時間の都合上、田端付近で撮影することに。

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 敷地外駐車場より撮影。

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2009年8月 2日 (日)

OMアダプターを試す

 先月、OLYMPUS PEN E-P1を購入した事は記事にしましたが、その後注文していたOMアダプターが実は2・3日で入荷した旨の連絡があり既に手にしておりました。なかなか試す機会が無かったのですが、この週末近場で鉄した際に連れ出してみました。

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 OMアダプター MF2の外観

 キャップが付属してないのがちょっと残念。OMのボディキャップなんていまさら手に入らないのに、仕方なく手ごろなOMズイコーに装着したまま収納するしかありません。

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2009年6月30日 (火)

原色先頭2458レを撮影

 前回の12系団体の記事で28日は早朝から行動開始と書きましたが、最初の目的はこちらでした。

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 2458レ EF64-1014+1015

 常磐線北松戸駅 09/6/28撮影

 昼間の北長野行き2459レは頻繁に撮影していますが、最近のローテーションでこの重連の組み合わせが二ヶ月程続いているので、一度は原色が先頭になる早朝の2458レを押さえて置きたかったのでありました。

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2009年6月 6日 (土)

おおみや鉄道ふれあいフェア

 5月23日に開催されたおおみや鉄道ふれあいフェアに今年も行って来ました。

会場内でまず目に留まったものが新塗装になった日光線の107系

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 日光線のNEWカラー107系

 日光線も久しく訪問していないなぁ。107系が走るようになってから乗った記憶が無いし。

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2009年4月27日 (月)

64-1000の返却回送

 26日の午後、訓練のため千葉機関区に貸し出されていたEF64-1012と1034の返却回送があったので、新松戸駅で撮影してみました。

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 EF210-112牽引で回送されるEF64-1012+1035

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2009年4月12日 (日)

久しぶりのEF81-95

 最近、流鉄だけになってしまい鉄分が不足気味です・・・。

 今朝、2095レにEF81-95が入っているとの情報があったので、南柏で撮影してみました。緩行線下りが途中駅でドアに客が挟まったとかで遅れていましてあやうく被られそうになりましたが、なんとか間に合いました。_dsc9495

 2095レ 09/4/12撮影  常磐線北小金~南柏

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2009年3月15日 (日)

2459レ ダイヤ改正後も重連運転が続く

 3月1日付けの記事でも触れました2459レの重連運転ですが、3月14日のダイヤ改正後も引き続き重連で運転されています。

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 武蔵野線(馬橋支線)馬橋~南流山にて

 2009/3/15撮影

 今日はいつもと思考を変えて地元新松戸で撮影してみました。

 鴨が新坂川を泳いでいたので、一緒に入れて見ました。

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2009年3月 1日 (日)

2459レの重連運転は、いつまで続く?

 隅田川発常磐線・武蔵野線経由で北長野へ向かう2459列車。中央線・篠ノ井線の山岳区間での空転を防ぐため、昨年までのEF64一般型牽引の時代より秋~冬期間は重連で運転されるのが特徴となっています。

 昨年は3月1日の運転より単機での牽引となっていましたので、本日3月1日の同列車を注目してみたころ今日は重連でやってきました。

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 EF64-1015+1038牽引の2459列車

 武蔵野線南流山駅にて

 1015号機は以前EF64-1000唯一の3色更新色纏っていたカマですね。

 そういえば最近原色機が全く入ってくれませんね。重連が終わる前に原色重連が見たいものです。

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2008年12月21日 (日)

EF81-95 安中貨物

 今日は高萩に来る事以外に目的が無かったので、水戸あたりでゆっくり昼食してとっとと帰宅するつもりでした。

 高萩1158発の552Mに乗車、久々のE501系基本編成でして独特のインバーター音を楽しみながら水戸へ、120km性能を生かした走りっぷりでした。貨物時刻表を確認すると、この列車の後をどうやら安中貨物がやってくるようなので、昼食は後にして水戸で撮影することにしました。

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運がよかったのか、なんと本日の安中貨物は95でした。

何人か同業者がいたので、ネタ釜?と予測できましたがまさか大当たりとは。

ここのところ、95は事前情報得た上での撮影ばっかりでしたので、余計に有難みを感じます。

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2008年12月19日 (金)

EF81-81 安中貨物

 14日の午後、安中貨物にEF81-81が入っているようなので、午前中と同じ北松戸駅で待ち構えました。午前中は雨模様でしたが、いつの間にやら雨はやんでおりました。

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 EF81-81牽引 安中貨物(5388レ)

 まだ塗装が美しく輝いていますね。

 JR東日本からEF81置換えにEF510が導入されることが発表されました。またひとつ国鉄型が消えて行くことになりますね。この81号機ぐらい最後は「ローズピンク」に戻してくれたら最高なんですがね。交直流機といったらやっぱりローズピンクじゃないとしっくりきません。

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